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【盘古智库·印度研究】印度经济双周信息动态2018年4月上(总第31期)





 

 

盘古智库

印度经济双周信息动态

盘古智库印度研究中心

2018年4月上(总第31期)

林民旺   盘古智库学术委员(审阅)    

研究员:毛克疾 王凯文 范衍 彭珅 徐梅影(撰写)

 

 

 

宏观经济与政策

 

 

 中印经贸关系显著回暖。

 

 

自2017年底以来,中国与印度双方经贸关系取得较大改善。中国此前宣布将提高对从美国进口大豆和糖类的关税,鉴此印度转型委员会副主席Rajiv Kumar表示,印度可以取代美国向中国出口更多此类产品。Kumar还表示希望中国和印度能够在制造业上有所合作,争取使“印度制造”计划和“中国制造2025”计划产生协同效应。他还建议将中印战略经济对话基建,高科技,能源,资源保护,和政策协调五个窗口拓展至七个,加入医药和文化,以助力印度电影和医药制品进入中国市场。印方智库还呼吁印度政府简化对中国公民的签证流程,并邀请更多中国企业参与印度在可再生能源方面的研究与开发。作为回应,中国国家发改委主任何立峰表示,印度和中国的共同利益远大于分歧,北京愿意同新德里继续维护双方传统友好关系,并努力开创一个新的未来。

 

 

 

■ 印度经济维持强劲

 

 

印度中央统计局近期发布数据,其中二月份工业产值同比增长7.1%,三月核心零售通胀水平下降至4.28%,显示其经济复苏态势良好。据报道,此番工业产值的上升主要得益于近期制造业的强劲表现和国内对资本商品/耐用品的大量需求。印度二月份制造业增长8.7%,远高于去年同期近乎停滞的增长水平(0.7%)。资本商品和消费者耐用品产出分别同比增长20%和7.9%,双双扭转此前的负增长趋势(-2.4%和-4.6%)。通胀水平的变动则是因为国内粮食产品的价格有所下降,如蔬菜等。尽管零售通胀水平有所下降,但其仍高于印度央行设定的4%的中期目标。除开零售通胀数据以外,二月份消费者价格指数(CPI)增长4.44%,高于去年同期的3.89%。值得注意的是,虽然印度储备银行在三月决定维持利率不变,但表达了对通胀水平上升的担忧。

 

 

 

■ 世界经济论坛:印度与第四次全球工业革命。

 

 

世界经济论坛主席Borge Brende近期表示,鉴于印度拥有大量年轻的劳动力,规模庞大的英语人口,和世界第二大互联网用户群体,其有望在全球第四次工业革命中扮演一个关键角色。但Brende也提到,在印度引领全球工业革命之前,其关键任务在于为国内民众提供高效的基础设施和公共服务,并确保其货币政策和财政政策的稳定性。此前,世界经济论坛已经和印度政府开展合作,在孟买建立了“第四次工业革命印度中心”。Brende表示,该中心将在今年下半年投入运行。中心的主要作用将是加快印度在前沿科技领域的发展和实施,以更好地服务民众和社会。

 

重点行业

 

 

■ 印度正规零售部门增长强劲。

 

 

投资银行杰富瑞集团近期发布报告指出,印度正规零售行业将在未来几年内实现强劲增长。当前,正规零售业仅仅占据了印度零售行业规模的7%,但随着国民收入的不断增长,消费税改革等综合因素的影响下,该行业未来将有很大的增长潜力。印度有着大量的年轻人口,同时快速的城市化进程让正规零售业的渗透率不断上升。诸多零售商改变了此前以扩张为主的商业模式,逐步关闭亏损的店铺,增长商标和产品组合,同时利用数据为商业决策服务。这一报告同时指出未来这一行业可能将会进行更多产业链的整合和并购,对于上有和下游行业的企业而言,这一轮即将到来的整合浪潮将是很有价值的商业机会。

 

 

 

■ 印度汽车行业在去年实现两位数增长。

 

 

印度汽车制造商协会(SIAM)近期公布了2017-2018年度印度汽车制造商的生产数据。数据显示大部分汽车制造商都在去年实现了两位数的增长。总体而言,除乘用车增长在7.89%之外,商用车、两轮以及三轮车在印度国内的销量都超过了10%。其中多功能车增长21%,达到了93万辆,乘用车全年销量实现328万辆,增长率较2016-2017小幅回落。当前印度汽车行业在废钞令以及消费税改革的双重挑战下依然实现了行业销量的快速增长。此外,印度两轮和商用车排放标准正逐步实现印度第四阶段标准(BharatStage IV)。该协会预计,在未来几年内印度小城镇以及城乡结合部将涌现出更多需求,许多大型的汽车生产厂商也正在进军这一市场。

 

 

 

■ 印度取代日本成为世界第二大粗钢生产国。

 

 

印度钢铁用户联合会(SUFI)近期应用世界钢铁协会发布的数据表示,印度目前已取代日本成为了世界第二大粗钢生产国。当前,中国仍然是世界最大的粗钢生产国,占全球产量的50%以上。印度在2017年4月至2018年2月期间粗钢产量同比上升4.4%,达到9311万吨。该行业协会认为莫迪政府采取的多项举措成功推动了粗钢产量的上升,包括遏制铁矿石出口、推动国内需求、“印度制造”计划、以及基础设施项目等等。当前,印度钢铁部正在积极制定2030年实现3亿吨生产目标的路线图,这将进一步推高要粗钢产量。

 

基础设施

 

 

■ 印度主要港口吞吐量上涨。 

 

 

印度主要港口在2017年4月至2018年3月期间共处理了6.79亿吨货物,同比上年增长4.77%。印度九个主要港口在货物吞吐量上均录得正增长。其中,科钦港(Cochin Port)的增幅最高,达到16.52%;其次是Paradip港,增幅达14.68%;后续为加尔各答港(包括Haldia)增长13.61%,JNPT港增长6.2%,以及新芒格洛尔港(New Mangalore)增长5.28%。印度港口运输的大宗商品中,石油及润滑油的比例最高,达31.55%;其次是集装箱,占19.67%;热力和动力煤占14.02%,其他杂项货物占13.62%,炼焦和其他煤炭占7.45%,铁矿石占7.15%,其他液体占4.33%,成品肥料占1.11%。

 

 

 

■ 印度将有56座新机场投入使用

 

 

印度工商业和民用航空部长Shri SureshPrabhu于4月上旬在全球物流峰会上表示,印度未来几年内将有56座机场投入使用。到2019-2020财年,印度物流业预计产值可达2150亿美元,年均增长率将超过10%。在过去的十年中,在铁路,公路,高速公路,内河航道,航空,港口和沿海航运等领域,印度都取得了重大进展。印度在物流绩效指数(由世界银行编制)中的排名已从2014年的54位提升至2016年的35位。目前,摆在印度物流业面前的难点在于,为跟上物流服务需求的增长,印度需要制定一贯的政策来协调跨领域基础设施、不同服务和不同交通方式的合作。

 

 

 

■ 印度将提前实现2022年风电装机容量目标。

 

 

印度风力涡轮机制造商协会(IWTMA)于4月初表示,印度风电现已实现装机容量34吉瓦大关,预计将提前实现政府制定的2022年实现60吉瓦装机容量的目标。IWTMA主席TulsiTanti称,根据目前的速度,风电行业在未来三年将增加30吉瓦的新装机容量,因此到2021财年,累计装机容量将达到60吉瓦。Tanti表示,2017-2018财年印度风电行业目前正从上网电价补贴(Feed-in-Tariff)转变为竞争性招标制度,这导致风电数量暂时下降,但该行业正处于向上趋势上,未来增长可期。在本财年新能源和可再生能源部(MNRE)公布投标计划前,板上钉钉的业务就达到了10-12吉瓦。该协会表示,印度风电行业对政府的持续支持充满信心。印度预期到2022年实现175吉瓦可再生能源装机容量目标。

 

科技创投

 

 

■ 数字化项目简化出口流程。

 

 

印度联邦商务、工业和民航部长Suresh Prabhu 宣布,印度出口检查委员会(ExportInspection Council, EIC)将上线农产品销售数字平台,帮助印度推动农产品和食品的出口。EIC 作为印度官方最重要的出口检验检疫部门,在电子化政务方面已经实施了三项计划,有效的降低了出口商品的通关时间、通关成本和透明度。其一是农业出口智能平台,涵盖农牧业初级产品生产商、农业工具装备供应商、水产品供应商、乳制品农场、食品加工工厂、农业科技实验室和农副产品出口检疫部门。其二是一体化质量检测服务,大大简化了食品生产商获得出口许可和质量认证的程序。其三是出口产品走势监测平台,为国内的出口商定期提供出口对象国国内食品市场走势、出口产品销售情况等。此外,EIC还全面实施了无纸化办公计划,是政务部门绿色发展的重要推动力。

 

 

 

■ 印度邦际货物运输的电子账单系统41日启动

 

 

印度财政部宣布已于2018年4月1日起全面推行了国内联邦货物清算电子账单系统(e-Way Bill system)。这一电子账单系统主要用于商品服务税的缴纳,由税务部门和联邦信息化技术中心联合监管。系统在上线的一天之内便收到了25.9万份电子账单,超过111.8万的纳税人(企业)在系统上注册了纳税账户,超过2万家货物运输企业注册了物流账户。电子平台有超过100名员工从事专业运营工作,为纳税企业和运输企业提供实时客服。电子平台支持网页版、安卓版和短信业务。平台会自动生成运输企业的缴税单;误报税单可以在24小时之内取消。收货方则最迟可以在税单签发的72小时以内将问题税单退回签发商。

 

 

 

■ “数字印度”第二阶段有望于6月启动。

 

 

印度总理莫迪宣布将于6月15号启动“数字印度(digitalIndia)”第二阶段项目,进一步提升政府办公的电子化、智能化水平。印度电子和信息技术部相关负责人表示将制定约30项政策,涵盖医疗、教育、农业和农村发展、能源、金融科技等产业。重点项目包括电子政务公开数据库、政府采购公开超投标平台、分布式电网、智能配电系统等等。该负责人透露相关议程将在莫迪剩余的四年总理任期内逐步推广。“数字印度”计划自2015年启动以来,已经在电子政务方面取得了显著成果。莫迪政府预计,到2022年,印度数字经济的规模将达到1万亿美元。

 

 

 

 

 

 

 

 


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